Skoda Citigo > Introducción al tema

Manejo / Luz y visibilidad / Limpiaparabrisas y lavaparabrisas / Introducción al tema

En este capítulo encontrará información sobre los siguientes temas:

Accionar los limpia y lavaparabrisas

El limpiaparabrisas y el sistema lavaparabrisas sólo funcionan con el encendido conectado

ATENCIÓN

Es necesario utilizar escobillas en perfecto estado para tener una clara visibilidad y conducir de forma segura .
Con temperaturas bajas no se debe utilizar el sistema lavaparabrisas sin haber calentado previamente el cristal. De lo contrario, el agua de limpieza del limpiaparabrisas podría helarse y limitar la visibilidad hacia delante.

CUIDADO

Con bajas temperaturas y en invierno, compruebe antes de arrancar, que las escobillas no estén congeladas y adheridas al parabrisas. Si se activa el limpiaparabrisas con las escobillas adheridas por congelación, se pueden dañar tanto las escobillas como el motor del limpiaparabrisas.
Separe cuidadosamente del cristal las escobillas que se hayan adherido por congelación.
Antes de emprender la marcha, se debe retirar la nieve y el hielo de las escobillas.
En caso de manejar descuidadamente la escobilla, existe peligro de dañar el cristal parabrisas.
Estando levantadas las varillas del limpiaparabrisas, no se debe conectar el encendido. La escobilla del limpiaparabrisas puede dañar el lacado del capó.
En caso de un obstáculo sobre el parabrisas, el limpiaparabrisas intentará apartarlo. Si sigue habiendo obstáculos que bloqueen el limpiaparabrisas, entonces el parabrisas permanece parado para evitar daños del limpiaparabrisas.
Retire el obstáculo y vuelva a conectar el limpiaparabrisas.

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Fig. 47 Operación del limpiaparabrisas y lavaparabrisas delantero / trasero

Skoda Citigo > Rodaje

Rodar el motor En los primeros 1.500 kilómetros, el motor deberá pasar el rodaje. Durante este tiempo decide la forma de conducción la calidad de este proceso de rodaje. Durante los primeros 1.000 kilómetros recomendamos no conducir más rápido que con el 3/4 del máximo régimen del motor emitido, no conducir con el régimen alto del motor y evitar el remolque.