El sistema de la red de a bordo impide automáticamente la descarga de la
batería
del vehículo cuando está sometida a grandes esfuerzos. Esto sólo puede
hacerse notar del siguiente modo.
Se aumenta el régimen de ralentí, para que el generador suministre
más corriente
a la red de a bordo.
Si fuese necesario, se limitará la potencia de los grandes
consumidores de
confort como p.ej. calefacción del asiento, calefacción de la luneta
posterior
térmica, o si hace falta se apagarán completamente.