Toyota Aygo > Controles del aire acondicionado
Tipo A

Tipo B

Regulación del ajuste de la temperatura
Tipo A:
Para regular el ajuste de la
temperatura, gire el mando de
control de temperatura en el
sentido horario (calor).
Tipo B:
Para regular el ajuste de la
temperatura, gire el control de
temperatura en el sentido de las
agujas del reloj (calor) o en el
contrario (frío).

Si no se pulsa
, el sistema
establecerá automáticamente una temperatura
similar a la ambiente o bien expulsará aire caliente.
Ajuste de la velocidad del ventilador
Para regular la velocidad del
ventilador, gire el control de
velocidad del ventilador en el
sentido de las agujas del reloj para
aumentar la velocidad o en el
contrario para reducirla.
Al girar el control a la posición "0" se
apaga el ventilador.

Cambio del modo de flujo de aire
Para seleccionar el flujo de aire,
ajuste el mando del selector de la
salida de aire a la posición
deseada.
- El aire se dirige a la parte
superior del cuerpo
- El aire se dirige a la parte
superior del cuerpo y a los pies
- El aire se dirige a los pies
- El aire se dirige a los pies y el
desempañador del parabrisas
se pone en marcha
- El desempañador del parabrisas se pone en marcha
Para efectuar un ajuste más preciso, es posible seleccionar asimismo las
posiciones comprendidas entre las selecciones de salida de aire.

LEE MAS:
Cambio entre los modos de aire exterior y aire recirculado (solo tipo
B)
Coloque el mando del modo de aire exterior/recirculado en
(modo
de aire exterior) o
(modo de aire recirculado).
En el servicio de aire circulante se evita que ingrese el aire externo
contaminado
en el habitáculo del vehículo.
En el servicio de aire circulante se aspira aire del habitáculo y se vuelve a
conducir
al mismo.
Aire acondicionado
Para la conexión del Servicio de aire circulante, desplace el
regulador D a la
posición fig. 84 de la pág.
72.
Para la desconexión del Servicio de aire circulante, desplace el
regulador D a
la posición .
ATENCIÓN
Nunca dejar encendido el servicio de aire circulante durante mucho
tiempo,
porque no se realiza ningún suministro de aire fresco desde afuera. El
aire
"viciado" puede fatigar al conductor y a los ocupantes del vehículo,
distraer
la atención y también empañar los cristales. Se incrementa el riesgo de
accidente.