
Fig. 92
Freno de mano
El freno de mano sirve para detener y estacionar con seguridad el vehículo
contra el movimiento involuntario.
Tirar
- Tire de la palanca del freno de mano completamente hacia arriba.
Soltar
- Levante un poco la palanca del freno de mano y pulse a la vez el
botón de
bloqueo fig. 92.
- Lleve la palanca completamente hacia abajo con el botón de bloqueo
pulsado.
Si el freno de mano está accionado y el encendido está conectado, se enciende
el testigo de freno de mano
.
Si, por descuido, se pone en marcha el vehículo con el freno de mano accionado,
se emitirá un sonido de advertencia.
La advertencia sobre el freno de mano se activa si se conduce aprox. durante
más de 3 segundos a una velocidad superior a los 5 km/h.
| ATENCIÓN
Tenga en cuenta que el freno de mano accionado debe soltarse por
completo.
Si el freno de mano se suelta sólo parcialmente, se puede producir un
sobrecalentamiento de los frenos traseros. Esto puede perjudicar al
funcionamiento
y la vida útil del sistema de frenos. ¡Existe peligro de accidente! |
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Desgaste
El desgaste de los forros de frenos depende de las condiciones de uso y la
forma
de conducir.
Si se circula con frecuencia en ciudad y en trayectos cortos o bien conduce muy
deportivamente, los forros de los frenos se desgastarán más rápidamente.
En muchos países, la ley prescribe la obligación de hacer comprobar
periódicamente
la seguridad de funcionamiento y para el tráfico o el estado de los gases
de escape del vehículo. Estas comprobaciones pueden ser realizadas por talleres
o centros de inspección autorizados por la Ley.
Los socios de servicio ŠKODA están informados sobre las inspecciones
legalmente
obligatorias y, si lo desea, pueden preparar el vehículo para las inspecciones
en el marco de un servicio de mantenimiento o, en su caso, pueden realizarlas
ellos mismos. Si lo desea el cliente, los talleres especializados pueden
efectuar las inspecciones establecidas si han sido autorizadas para tal fin.
Esto
le ahorrará a usted tiempo y dinero.