Skoda Citigo > Introducción al tema

Manejo / Calefacción y ventilación / Introducción al tema

En este capítulo encontrará información sobre los siguientes temas:

Elementos de mando
Servicio de aire circulante
Difusores de aire

La calefacción y el aire acondicionado ventilan y calientan el interior del vehículo.

El aire acondicionado enfría y humedece adicional el interior del vehículo.

El efecto calefactor depende de la temperatura del líquido refrigerante; por tanto, la potencia calorífica máxima sólo se obtiene estando el motor a la temperatura de servicio.

El sistema de refrigeración sólo funciona si se cumplen las siguientes condiciones.

El sistema de refrigeración está activado.
El motor está en marcha.
La temperatura exterior es superior a aprox. +2 C.
El ventilador está conectado.

Estando conectado el sistema de refrigeración, en el vehículo disminuyen la temperatura y la humedad del aire. Durante la época fría del año se impide que los cristales se empañen gracias al encendido del sistema de refrigeración.

Con el fin de aumentar el efecto refrigerante se puede conectar brevemente el servicio de aire circulante .

Protección de la salud

Para reducir los riesgos para la salud (p. ej. refriado), se deben considerar las siguientes indicaciones para el uso del aire acondicionado.

La diferencia entre la temperatura interna y externa no debe ser mayor a aprox. 5 C.
El sistema de refrigeración se debe apagar aprox. 10 minutos antes de finalizar el viaje.
Una vez por año se debe realizar una desinfección al aire acondicionado por un taller especializado.

ATENCIÓN

Para la seguridad en el tráfico es importante que todas las ventanillas estén limpias de hielo y nieve, y sin empañar. A fin de evitar que se empañen los cristales, el ventilador debería estar siempre conectado.
Con el sistema de refrigeración conectado y en determinadas condiciones, de los difusores puede salir aire a una temperatura de aprox. 5 C.

CUIDADO

Para que el sistema de calefacción y refrigeración pueda funcionar perfectamente, la entrada de aire situada delante del parabrisas debe estar limpia p. ej.
de hielo, nieve u hojas.
Después de conectar el sistema de refrigeración, puede gotear agua condensada del evaporador del sistema y formar un charco debajo del vehículo. ¡Ello no se debe a una falta de estanqueidad!
Si la temperatura del líquido refrigerante es muy alta, se desactiva el sistema de refrigeración para garantizar el enfriamiento del motor.

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