Renault Twingo > Nivel de aceite del motor

 Renault Twingo > Cierre y bloqueo de la tapa de acceso al motor

Compruebe que no se ha olvidado nada en el compartimento del motor.  Tome la tapa;  colóquela encima del motor;  apriete los seis tornillos 1 utilizando un destornillador plano o una herramienta similar;  vuelva a colocar la moqueta del maletero A. Compruebe la integridad de la junta de la tapa de acceso al motor antes y después de cerrar.

 Renault Twingo > Información general

Un motor consume normalmente aceite para el engrase y la refrigeración de las piezas en movimiento y es normal, a veces, añadir aceite entre dos cambios. No obstante, si tras el período de rodaje, las aportaciones fueran superiores a 0,5 litros cada 1.000 km, consulte a un Representante de la marca.

 Skoda Citigo > Introducción al tema

En este capítulo encontrará información sobre los siguientes temas: Argollas de sujeción Gancho de bolsa Redes de retención Cubierta del maletero Piso de carga variable Vehículos de la clase N1 En el transporte de la carga se deben considerar las siguientes indicaciones  Durante el transporte de objetos pesados varían las propiedades de marcha a causa de desplazarse el centro de gravedad. Por tanto, habrá que adaptar la velocidad y el modo de conducir a la nueva situación.  La carga se debe guardar en el maletero. Para evitar que ella se pueda mover, se debe fijar con cuerdas apropiadas en las argollas de sujeción o con redes de retención.  Distribuya la carga de la forma más uniforme posible.  Coloque los objetos pesados lo más hacia delante posible.  La carga se debe colocar de modo que, en caso de maniobras bruscas al conducir y frenar, no pueda desplazarse ningún objeto hacia delante. ¡Existe peligro de lesiones!  La presión de llenado de neumáticos debe adaptarse a la carga.  Al transportar cargas en el maletero ampliado que queda al abatir hacia delante el respaldo del asiento trasero, es imprescindible garantizar la seguridad de la persona que va en el otro asiento trasero.