Transmisión manual multimodo
- Con la palanca de cambios en E o M, pise el pedal del freno.
- Si es necesario, aplique el freno de estacionamiento
Si el vehículo va a estar parado durante un período de tiempo prolongado,
coloque
la palanca de cambios en la posición N.
Transmisión manual
- Mientras pisa el pedal del embrague, pise también el pedal del freno.
- Si es necesario, aplique el freno de estacionamiento.
Si el vehículo va a estar parado durante un período de tiempo prolongado,
coloque la palanca de cambios en la posición N.
Vehículos con sistema de parada y arranque: Si el sistema de parada y
arranque está activado, al colocar la palanca de cambios en la posición N
y soltar el pedal del embrague se detendrá el motor
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Transmisión manual multimodo
Mientras pisa el pedal del freno, coloque la palanca de cambios en la
posición E o M.
Al cambiar la posición de la palanca de cambios a E: Asegúrese de que el
indicador de posición de marcha muestra E.
Transmisión manual multimodo
Con la palanca de cambios en E o M, pise el pedal del freno.
Aplique el freno de estacionamiento
Coloque la palanca de cambios en la posición E, M o R.
La dirección asistida usa el motor para ayudar a dirigir el vehículo. Si el motor
está parado o la dirección asistida no estuviese operativa, el vehículo podrá dirigirse,
pero para ello será necesario un mayor esfuerzo.
La dirección asistida accionada por el motor se controla por la unidad de control
de la dirección asistida que detecta el par del volante y la velocidad del vehículo
para dirigir al motor. El volante se vuelve más pesado a medida que aumenta la velocidad
del vehículo y se vuelve más ligero a medida que la velocidad disminuye para permitir
un mejor control del volante.