Skoda Citigo > Respaldos de los asientos traseros
![Volvo C30. Abatir el respaldo](images/books/257/volvo_c30_respaldos_de_los_asientos_traseros_286.jpg)
Fig. 55 Abatir el respaldo
El respaldo posterior se puede abatir hacia delante para aumentar el espacio
del maletero. En los vehículos con asientos traseros divididos, los respaldos
pueden abatirse hacia delante, incluso individualmente.
Plegado por partes del respaldo
- Presionar el tirador de desbloqueo A en sentido de la flecha 1
fig. 55.
- Incline el respaldo en el sentido de la flecha 2 .
- Desplace el reposacabezas totalmente hacia abajo y desmóntelo si
es necesario
.
- Abatir el respaldo en el sentido de la flecha 2 .
Plegado del respaldo entero
- Presione los tiradores de desbloqueo A en ambos lados del respaldo
en la
dirección de la flecha 1 fig. 55.
- Incline el respaldo en el sentido de la flecha 2 .
- Desplace los reposacabezas totalmente hacia abajo o desmóntelo
.
- Abatir el respaldo en el sentido de la flecha 2 .
Repliegue del respaldo subdividido
- Si se ha desmontado el reposacabezas, este se deberá encajar en el
respaldo
ligeramente levantado .
- Mantener el cinturón de seguridad C en el revestimiento lateral en
el sentido
de la flecha 3 .
- A continuación, repliegue el respaldo hasta que el botón de
seguridad se encastre
de forma audible; compruébelo tirando del respaldo " .
- Cerciórese de que la marca roja B fig. 55 ya no sea visible.
Repliegue del respaldo entero
- Si se ha desmontado los reposacabezas, estos se deberán encajar en
el respaldo
ligeramente levantado .
- Mantener el cinturón de seguridad C en ambos lados del respaldo en
el revestimiento
lateral en el sentido de la flecha 3 .
- A continuación, repliegue el respaldo hasta que los botones de
seguridad se
encastren de forma audible; compruébelo tirando del respaldo " .
- Asegurar, que las marcas rojas B fig. 55 en ambos lados del
respaldo no
sean más visibles.
ATENCIÓN
- Con los respaldos ocupados debe tener en cuenta que el
respaldo correspondiente
esté correctamente enclavado.
- Después de replegar el respaldo tienen que estar
operativos los cinturones
de seguridad así como los cierres de los cinturones.
- Los respaldos han de estar enclavados de modo seguro, a
fin de evitar
que, en caso de un frenazo brusco, se desplacen hacia el habitáculo
objetos
procedentes del maletero. Existe peligro de lesiones.
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CUIDADO
Al accionar los respaldos de los asientos, se debe tener cuidado de no dañar
los cinturones de seguridad. En ningún caso se deben aprisionar los cinturones
de seguridad posteriores por medio del respaldo del asiento replegado.
LEE MAS:
Fig. 54
Abata el respaldo del acompañante hacia delante
Introducción al tema
En este capítulo encontrará información sobre los siguientes temas:
Freno de mano
Sistema de frenos
Sistema de advertencia para
cinturón de seguridad
Alternador
Muy baja la presion del
motor
Refrigerante
Cambio automático
Dirección asistida
Control de estabilización
(ESC) / Control de tracción (ASR)
Sistema antibloqueo (ABS)
Presión de inflado de los
neumáticos
Luz antiniebla trasera
Sistema de control de gases
de escape
Control de la electrónica
del motor
Sistema de airbag
Freno manual - Cambio
automático
Pedal del freno (cambio
automático)
Sistema de intermitentes
Sistema regulador de
velocidad
Luz de carretera
Luz de advertencia para
cinturón de seguridad trasero
City Safe Drive
ARRANQUE-PARADA