Skoda Citigo > Respaldos de los asientos traseros

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Volvo C30. Abatir el respaldo
Fig. 55 Abatir el respaldo

El respaldo posterior se puede abatir hacia delante para aumentar el espacio del maletero. En los vehículos con asientos traseros divididos, los respaldos pueden abatirse hacia delante, incluso individualmente.

Plegado por partes del respaldo

Presionar el tirador de desbloqueo A en sentido de la flecha 1 fig. 55.
Incline el respaldo en el sentido de la flecha 2 .
Desplace el reposacabezas totalmente hacia abajo y desmóntelo si es necesario .
Abatir el respaldo en el sentido de la flecha 2 .

Plegado del respaldo entero

Presione los tiradores de desbloqueo A en ambos lados del respaldo en la dirección de la flecha 1 fig. 55.
Incline el respaldo en el sentido de la flecha 2 .
Desplace los reposacabezas totalmente hacia abajo o desmóntelo .
Abatir el respaldo en el sentido de la flecha 2 .

Repliegue del respaldo subdividido

Si se ha desmontado el reposacabezas, este se deberá encajar en el respaldo ligeramente levantado .
Mantener el cinturón de seguridad C en el revestimiento lateral en el sentido de la flecha 3 .
A continuación, repliegue el respaldo hasta que el botón de seguridad se encastre de forma audible; compruébelo tirando del respaldo " .
Cerciórese de que la marca roja B fig. 55 ya no sea visible.

Repliegue del respaldo entero

Si se ha desmontado los reposacabezas, estos se deberán encajar en el respaldo ligeramente levantado .
Mantener el cinturón de seguridad C en ambos lados del respaldo en el revestimiento lateral en el sentido de la flecha 3 .
A continuación, repliegue el respaldo hasta que los botones de seguridad se encastren de forma audible; compruébelo tirando del respaldo " .
Asegurar, que las marcas rojas B fig. 55 en ambos lados del respaldo no sean más visibles.

ATENCIÓN

Con los respaldos ocupados debe tener en cuenta que el respaldo correspondiente esté correctamente enclavado.
Después de replegar el respaldo tienen que estar operativos los cinturones de seguridad así como los cierres de los cinturones.
Los respaldos han de estar enclavados de modo seguro, a fin de evitar que, en caso de un frenazo brusco, se desplacen hacia el habitáculo objetos procedentes del maletero. Existe peligro de lesiones.

CUIDADO Al accionar los respaldos de los asientos, se debe tener cuidado de no dañar los cinturones de seguridad. En ningún caso se deben aprisionar los cinturones de seguridad posteriores por medio del respaldo del asiento replegado.

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No baje una pendiente en punto muerto. Esto es extremadamente peligroso. Siempre póngale una marcha al coche. No "se apoye" en el pedal del freno. Esto puede provocar sobrecalentamiento y mal funcionamiento de los mismos. En lugar de ello, cuando descienda una pendiente, disminuya la velocidad y cambie a una marcha corta. Al hacerlo, el freno del motor ayudará a ralentizar el coche. Reduzca la velocidad antes de cambiar a una marcha corta. Esto evitará la sobrerrevolución del motor, que podría dañarlo. Reduzca la velocidad cuando note vientos cruzados. Esta acción le proporcionará mejor control del coche. Asegúrese de que el coche esté completamente detenido antes de poner marcha atrás. Si no, la transmisión se dañará. Para poner marcha atrás, pise el embrague, coloque la palanca de cambios en punto muerto, espere 3 segundos y sitúela en marcha atrás Extreme las precauciones cuando conduzca en superficies resbaladizas.