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Renault Twingo > Testigos luminosos
La visualización de las informaciones descritas a continuación DEPENDE DEL EQUIPAMIENTO DEL VEHÍCULO Y DEL PAÍS.
Cuadro de instrumentos A: se ilumina al poner el contacto.
Con las luces encendidas, puede ajustar la intensidad luminosa girando la rueda 1.
El testigo  requiere
que acuda lo antes posible a un Representante de la marca conduciendo con
precaución. No respetar esta recomendación podría provocar daños en su vehículo. |
Testigo de las luces de posición
Testigo de las luces de carretera
Testigo de las luces de cruce
Testigo de las luces delanteras
de niebla
Testigo de la luz trasera de niebla
Testigo de las luces izquierdas
indicadoras de dirección
Testigo de las luces derechas indicadoras
de dirección
| La ausencia de respuesta visual o sonora indica un fallo del cuadro
de instrumentos. Esto impone una parada inmediata, compatible con las condiciones de circulación. Asegúrese de haber inmovilizado correctamente el vehículo y contacte con un Representante de la marca. |
Testigo del airbag
Se enciende al poner el contacto y después se apaga pasados unos segundos.
Si no se enciende al poner el contacto o si se enciende con el motor girando, señala un fallo del sistema.
Consulte lo antes posible a un Representante de la marca.
Testigo de alerta de mínimo
carburante
Se enciende al poner el contacto, acompañado de un pitido, y después se apaga pasados unos segundos.
Si se enciende en circulación acompañado de un pitido, reposte lo antes posible. Le quedan unos 50 km de autonomía.
El testigo  le impone,
para su seguridad, una parada imperativa e inmediata, compatible con las
condiciones de circulación. Apague el motor y no lo vuelva a arrancar.Contacte con un Representante de la marca. |
La visualización de las informaciones descritas a continuación DEPENDE DEL EQUIPAMIENTO DEL VEHÍCULO Y DEL PAÍS.
Testigo de parada imperativa
Se enciende al poner el contacto y después se apaga en cuanto comienza a girar el motor. Se enciende conjuntamente con otros testigos a la vez que se escucha un pitido.
Para su seguridad, le impone una parada imperativa e inmediata, compatible con las condiciones de circulación.
Apague el motor y no lo vuelva a arrancar.
Contacte con un Representante de la marca.
Testigo de apriete del freno
de mano y testigo detector de incidente en el circuito de frenado
Se enciende al poner el contacto y después se apaga en el momento en que se afloja el freno de mano.
Si se enciende al frenar, acompañado del testigo
y de una señal acústica, indica un
bajo nivel en los circuitos o un incidente en el sistema de frenado.
Deténgase y contacte con un Representante de la marca.
Testigo de carga de batería
Se enciende al poner el contacto y después se apaga pasados unos segundos.
Si se enciende en marcha acompañado del testigo
y de una señal acústica, indica una
sobrecarga o una descarga del circuito eléctrico.
Deténgase y contacte con un Representante de la marca.
Testigo de presión de aceite
Se enciende al poner el contacto y después se apaga pasados unos segundos.
Si se enciende en marcha, acompañado del testigo
y de una señal acústica, hay que detenerse
obligatoriamente y cortar el contacto.
Verifique el nivel de aceite. Si el nivel es normal, la causa es otra. Contacte con un Representante de la marca.
Testigo de alerta
Se enciende al poner el contacto y después se apaga en cuanto comienza a girar el motor. Puede encenderse conjuntamente con otros testigos.
Requiere que acuda lo antes posible a un Representante de la marca, conduciendo con precaución. No respetar esta recomendación podría provocar daños en su vehículo.
La visualización de las informaciones descritas a continuación DEPENDE DEL EQUIPAMIENTO DEL VEHÍCULO Y DEL PAÍS.
Testigo de control dinámico
de conducción (ESC) y sistema antipatinado
Se enciende al poner el contacto y después se apaga pasados unos segundos.
Hay varios casos de encendido del testigo: consulte los apartados "Control dinámico de conducción: ESC" y "Sistema antipatinado" en el capítulo 2.
Testigo de control del sistema
antipolución
Para los vehículos que se encuentren equipados, se enciende al arrancar el motor y después se apaga.
- Si se enciende de forma continua, consulte lo antes posible a un Representante de la marca;
- si parpadea, reduzca el régimen del motor hasta que desaparezca la intermitencia. Consulte lo antes posible a un Representante de la marca.
Consulte el párrafo "Consejos de mantenimiento y antipolución" en el capítulo 2.
Testigo del sistema de alerta
de salida de la vía
Consulte el apartado "Alerta de salida de la vía" en el capítulo 2.
Testigo del limitador de
velocidad y del regulador de velocidad
Consulte los párrafos "Regulador de velocidad" y "Limitador de velocidad" en el capítulo 2.
Testigo antibloqueo de ruedas
Se enciende al poner el contacto y después se apaga pasados unos segundos.
Si se enciende circulando, señala un fallo del sistema de antibloqueo de ruedas.
El sistema de frenado estará entonces asegurado como en un vehículo no equipado con sistema ABS. Consulte rápidamente a un Representante de la marca.
Testigo de alerta de la temperatura
del líquido de refrigeración
Se enciende en azul al poner el contacto.
Si se enciende en rojo, deténgase y deje girar el motor al ralentí uno o dos minutos.
La temperatura debe descender y el testigo volver a ponerse azul. Si no lo hace, pare el motor. Déjelo enfriar antes de comprobar el líquido de refrigeración.
Contacte con un Representante de la marca.
La visualización de las informaciones descritas a continuación DEPENDE DEL EQUIPAMIENTO DEL VEHÍCULO Y DEL PAÍS.
Testigo de puertas abiertas
Testigo de motor en standby
Consulte el apartado "Función Stop and Start" en el capítulo 2.
Testigo de motor en standby
imposible
Consulte el apartado "Función Stop and Start" del capítulo 2.
Testigo de modo ECO
Se enciende cuando el modo ECO está activado.
Consulte el apartado "Consejos de conducción, ecoconducción" en el capítulo 2.
Testigo de fallo electrónico
Se enciende al poner el contacto y después se apaga pasados unos segundos.
Si se enciende circulando, puede indicar un fallo del calculador de inyección.
Consulte lo antes posible a un Representante de la marca.
Indicador de cambio de velocidad.
Se encienden para aconsejarle cambiar a una marcha superior (flecha hacia arriba) o inferior (flecha hacia abajo).
Advertencia de pérdida de
presión de los neumáticos
Consulte el párrafo "Advertencia de pérdida de presión de los neumáticos" en el capítulo 2.
Testigo de dirección con
asistencia variable
Se enciende al poner el contacto y después se apaga pasados unos segundos.
Si se enciende circulando, indica un fallo del sistema, consulte lo antes posible a un Representante de la marca.
La visualización de la información descrita a continuación DEPENDE DEL EQUIPAMIENTO DEL VEHÍCULO Y DEL PAÍS.
Visualizador central B: se ilumina al poner el contacto.
Testigos de alerta de cinturones
desabrochados
Consulte el apartado "Cinturones de seguridad" en el capítulo 1.
Testigo del airbag del pasajero
delantero desactivado
Consulte el apartado "Cinturones de seguridad" en el capítulo 1.
Testigo del airbag del pasajero
delantero activado
Consulte el apartado "Cinturones de seguridad" en el capítulo 1.
