Skoda Citigo > Abrir y cerrar el capó

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Volvo C30. Abrir el capó
Fig. 106 Abrir el capó

Abrir tapa

Abra la puerta delantera.
Tire de la palanca de desbloqueo 1 ubicada debajo del cuadro de instrumentos en el sentido de la flecha 1 fig. 106.

Antes de levantar el capó del vano motor, asegúrese de que los brazos limpiaparabrisas no estén abatidos hacia fuera, pues de lo contrario se producirían daños de la pintura.

Pulsar la palanca para desbloquear en el sentido de la flecha 2 fig. 106.

Se desbloquea la tapa.

Coja el capó y levante en el sentido de la flecha 3 .
Saque la varilla de apoyo en el sentido de la flecha 4 del soporte A .
Asegurar la tapa abierta insertando el final del apoyo en la apertura 5 .

Cerrar tapa

Levantar el capó.
Sacar la varilla de apoyo y presionando en la fijación prevista con tal fin.
Dejar caer el capó desde una altura de unos 20 cm en el enclavamiento del soporte de la cerradura. ¡No presionar posteriormente el capó!

Comprobar si el capó está correctamente cerrado.

ATENCIÓN

Si durante la marcha se observa que el enclavamiento no está encastrado, detenerse inmediatamente y cerrar el capó. ¡Existe peligro de accidente!
Considerar, que en el cierre del capó no se aplasten ningunas partes del cuerpo - ¡Existe peligro de lesiones!

CUIDADO No levante nunca el capó con la palanca de desbloqueo fig. 106.

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Skoda Citigo > Introducción al tema

En este capítulo encontrará información sobre los siguientes temas: Abrir y cerrar el capó Visión general del vano motor Ventilador del radiador Sistema lavaparabrisas ATENCIÓN Durante los trabajos en el vano motor pueden producirse lesiones, escaldaduras y peligros de accidente y de incendio. Por ello, es imprescindible tener en cuenta las indicaciones de advertencia que se indican y seguir las normas de seguridad generales. ¡El vano motor del vehículo es una zona peligrosa!

Skoda Citigo > Visión general del vano motor

Fig. 107 Imagen esquemática: Vano motor

Hyundai Eon > Comprobación del nivel de refrigerante

ADVERTENCIA Extraer el tapón del radiador No extraiga el tapón del radiador cuando el motor esté en marcha o caliente. Si lo hace, podría dañar el motor o el sistema de refrigeración; y el vapor caliente que sale le provocaría lesiones graves. Apague el motor y espere hasta que se enfríe. Extreme las precauciones cuando extraiga el tapón del radiador. Rodee el tapón con una toalla gruesa y gírelo despacio en sentido antihorario hasta el primer tope. Échese atrás mientras se libera la presión del sistema de refrigeración. Después de confirmar que se ha liberado la presión, aún con la toalla apriete el tapón hacia abajo y continúe girándolo en sentido antihorario. Aunque el motor no esté en marcha, no extraiga el tapón o el tapón de drenaje mientras el motor y el radiador estén calientes. Se podría quemar con el refrigerante caliente o el vapor que puede salir a presión.