
Tire de las lengüetas 3 hasta el tope para desbloquear el capó delantero.
Tire a la vez que desliza el capó hacia delante (movimiento A hasta el tope.
Por su seguridad, no desmonte las cintas de retención del capó delantero.
Existe el riesgo de que el capó caiga a la calzada.
|
Cierre del capot

Deslice el capó hacia atrás hasta que se cierre (movimiento B).
Asegúrese de que el capó queda bien bloqueado. Compruebe que nada
estorbe el sistema de bloqueo (gravilla, trapo...).
|
Bloqueo del capó

- Empuje las lengüetas 3;
- según el vehículo, introduzca la llave del vehículo en el bloqueo
4 y gírela;
- vuelva a colocar las tapas 1;
- encájelas en su lugar.
Si ha sufrido un choque, aunque sea leve, contra la calandra o el
capot, diríjase a un Representante de la marca lo antes posible para que
revise el sistema de cierre del capot. |

LEE MAS:
Suelte cada una de las tapas 1 sujetándolas por el lado 2.
El motoventilador puede ponerse en marcha en cualquier momento.
Retire cualquier resto de suciedad
u objetos extraños de la superficie
de contacto de la rueda.
En caso de que haya alguna materia
extraña en la superficie de contacto de
la rueda, es posible que los pernos de
la rueda se aflojen mientras el vehículo
está en movimiento, con lo que el
neumático podría salirse.
Coloque el neumático de repuesto y apriete ligeramente cada uno de los
pernos de la rueda con la mano, aplicando aproximadamente la misma
presión en todos ellos.