
Asiento delantero
- Hacia delante y hacia atrás
- Ángulo del respaldo
- Reposacabezas
Asientos traseros
- Plegado del asiento
- Reposacabezas
ADVERTENCIA - Objetos sueltos
Los objetos sueltos en la zona de los pies del conductor pueden
interferir con la operación de los pedales, pudiendo causar un posible accidente.
No coloque nada debajo de los asientos delanteros.
ADVERTENCIA - Colocar el respaldo en posición vertical
Cuando vuelva a colocar el respaldo en posición vertical, sujételo
y vuelva a colocarlo despacio, asegurándose de que no haya más ocupantes alrededor
del asiento. Si se vuelve a colocar el respaldo sin haberlo mantenido y controlado,
el respaldo del asiento puede saltar hacia delante provocando lesiones accidentales
a la persona que es golpeada por el asiento.
ADVERTENCIA - Responsabilidad del conductor sobre los acompañantes
Al conducir un vehículo con el respaldo reclinado puede provocar
graves lesiones en caso de accidente. Si en caso de accidente el asiento está reclinado,
las caderas de los acompañantes pueden deslizarse por debajo de la banda inferior
del cinturón aplicando gran fuerza sobre el abdomen desprotegido. Esto puede provocar
graves lesiones. El conductor debe aconsejarle al acompañante que mantenga el respaldo
en posición vertical mientras el vehículo esté en movimiento.
ADVERTENCIA - Asiento del conductor
- Nunca intente ajustar el asiento mientras el vehículo se
está moviendo. Podría causar la pérdida de control y provocar un accidente con
resultado de lesión, muerte o daños materiales.
- No permita que nada interfiera con la posición normal del
respaldo.
Los elementos que molesten contra el respaldo o que puedan interferir
con el bloqueo del respaldo pueden provocar graves lesiones en caso de parada
brusca o de colisión.
- Conduzca siempre con el respaldo en posición vertical y la
banda inferior del cinturón ajustada y sobre las caderas.
Esta es la mejor
posición para protegerle en caso de accidente.
- Para evitar lesiones innecesarias y graves debido al airbag,
siéntese siempre lo más lejos posible del volante manteniendo una posición cómoda
para controlar el vehículo.
Le recomendamos que su barbilla esté al menos
a 250 mm (10 pulgadas) del volante.
ADVERTENCIA - Respaldos traseros
- El respaldo trasero debe estar correctamente bloqueado. Si
no,los acompañantes y los objetos pueden salir lanzados hacia delante provocando
serias lesiones o la muerte en caso de parada repentina o de colisión.
- El equipaje y las otras cargas deben colocarse de forma plana
en la zona de carga. Si los objetos son grandes, pesados y deben ser apilados,
debe colocarse de forma segura. En ninguna circunstancia la carga apilada debe
superar la altura de los respaldos. Si no siguiese estas advertencias podría
provocar graves lesiones o la muerte en caso de una parada repentina, colisión
o vuelco.
- Ningún acompañante debe montarse en la zona de carga, ni
sentarse, ni acostarse con los respaldos plegados mientras se está moviendo
el vehículo. Todos los acompañantes deben estar correctamente sentados y sujetos
durante la conducción.
- Al volver a ajustar el respaldo a la posición vertical, asegúrese
de que está correctamente enganchado moviéndolo hacia delante y hacia atrás.
ADVERTENCIA
Tras el ajuste del asiento, compruebe que está firmemente enclavado
para evitar que se mueva el asiento hacia delante o hacia atrás sin utilizar la
palanca de desenclavamiento. Un movimiento brusco o inesperado del asiento del conductor
puede causar la pérdida de control y provocar un accidente.
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La dirección asistida usa el motor para ayudar a dirigir el vehículo. Si el motor
está parado o la dirección asistida no estuviese operativa, el vehículo podrá dirigirse,
pero para ello será necesario un mayor esfuerzo.
La dirección asistida accionada por el motor se controla por la unidad de control
de la dirección asistida que detecta el par del volante y la velocidad del vehículo
para dirigir al motor. El volante se vuelve más pesado a medida que aumenta la velocidad
del vehículo y se vuelve más ligero a medida que la velocidad disminuye para permitir
un mejor control del volante.