Un motor consume normalmente aceite para el engrase y la refrigeración de las piezas en movimiento y es normal, a veces, añadir aceite entre dos cambios.
No obstante, si tras el período de rodaje, las aportaciones fueran superiores a 0,5 litros cada 1.000 km, consulte a un Representante de la marca.
Periodicidad: verifique periódicamente el nivel de aceite y, en todo caso, antes de emprender un viaje largo, so pena de correr el riesgo de deteriorar el motor.
| Para evitar salpicaduras, le aconsejamos que utilice un embudo al realizar el añadido / llenado de aceite. |
| Desactive la función "Stop and Start" antes de realizar cualquier intervención en el compartimento del motor. |
Lectura del nivel de aceite

La lectura debe hacerse sobre un suelo horizontal y tras una parada prolongada del motor.
Para conocer el nivel de aceite exacto y garantizar que el nivel máximo no se supere (riesgo de que se estropee el motor), es imprescindible utilizar la varilla. Consulte las páginas siguientes.
| En caso de descenso anormal o repetido del nivel, consulte a un Representante de la marca. |
Una vez que ha leído el nivel, introduzca la varilla a tope o enrosque completamente el tapón-varilla.
| Superación del nivel máximo del aceite del motor
No se debe superar nunca el nivel máximo de llenado B: existe el riesgo
de dañar el motor y el catalizador. Si se supera el nivel máximo no arranque su vehículo y contacte con un Representante de la marca. |
Renault Twingo > Añadido, llenado
Hyundai Eon > Inclinación del volante (Si está equipado)