Skoda Citigo > Introducción al tema

Autoayuda / Fusibles y bombillas / Fusibles / Introducción al tema

En este capítulo encontrará información sobre los siguientes temas:

Fusibles en el cuadro de instrumentos
Asignación de fusibles en el tablero de instrumentos
Fusibles del lado del cuadro de instrumentos
Asignación de fusibles en la parte del tablero de instrumentos
Fusibles en el vano motor
Asignación de fusibles en el vano motor

Todos los circuitos eléctricos están protegidos por fusibles.

Antes de cambiar un fusible, se debe desconectar el encendido, así como el dispositivo eléctrico correspondiente.

Determine qué fusible corresponde al dispositivo eléctrico conectado que ha fallado , Fusibles en el cuadro de instrumentos, , Fusibles en el vano motor o , Fusibles del lado del cuadro de instrumentos.

Color distintivo de los fusibles

Volvo C30. Introducción al tema

ATENCIÓN Antes de efectuar cualquier trabajo en el vano motor, se deben leer y tener en cuenta las indicaciones de advertencia .

CUIDADO

"No repare" los fusibles ni los sustituya por otros de mayor intensidad. ¡Existe peligro de incendio! Además, pueden surgir daños en otros lugares del sistema eléctrico.
Si al cabo de poco tiempo vuelve a fundirse un fusible nuevo, haga revisar lo antes posible el sistema eléctrico por un taller especializado.
Un fusible fundido se reconoce porque la tira de metal está completamente fundida. Sustituya el fusible defectuoso por un fusible nuevo con igual número de amperios.

Aviso

Le recomendamos que lleve siempre en el vehículo fusibles de repuesto. Se puede adquirir una caja con fusibles de repuesto y bombillas del programa de piezas originales ŠKODA.
Un fusible puede corresponder a varios dispositivos eléctricos conectados.
A un mismo dispositivo eléctrico le pueden corresponder varios fusibles.

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Fig. 134 Retirar la tapa de la caja de fusibles

Skoda Citigo > Sellar el neumático e inflarlo

Sellar Agite la botella de inflado de neumáticos 10 fig. 124 de la pág. 132 fuertemente varias veces. Enrosque el tubo flexible de inflado 3 en la botella de inflado de neumáticos 10 . La lámina en el cierre se perforará automáticamente. Retire el tapón de cierre del tubo flexible de inflado 3 e introduzca el extremo abierto completamente en la válvula del neumático. Mantenga la botella 10 boca abajo e infle el neumático con todo el agente sellante de la botella de inflado de neumáticos. Retirar el tubo flexible de inflado de la válvula del neumático. Enrosque nuevamente el vástago de la válvula en la válvula del neumático, utilizando el extractor de válvulas 2 .