Renault Twingo > Mantenimiento de los neumáticos

Los neumáticos deben estar en buen estado y sus dibujos deben presentar un relieve
suficiente; los neumáticos homologados por nuestros Servicios Técnicos van provistos
de testigos de desgaste 1 compuestos por salientestestigo, ubicados en la banda
de rodadura.
Cuando el relieve del dibujo se haya desgastado hasta el nivel de los salientes-
testigo, éstos se hacen visibles 2: es entonces necesario sustituir los neumáticos
puesto que la profundidad del dibujo será, tan sólo, de 1,6 mm y dará lugar a una
adherencia deficiente en las carreteras mojadas.
Un vehículo excesivamente cargado, los largos recorridos por autopista, sobre
todo cuando hace mucho calor, o una conducción habitual por caminos en mal estado,
contribuyen a que los neumáticos se deterioren más deprisa e influyen en la seguridad.
Ciertos incidentes de conducción, como los "golpes contra los bordillos
" pueden dañar los neumáticos y las llantas, y ocasionar desajustes del
tren delantero o trasero. En este caso, acuda al Representante de la marca
para comprobar su estado. |
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Los neumáticos constituyen el único contacto entre el vehículo y la carretera,
es por ello esencial mantenerlos en buen estado. Debe atenerse imperativamente a
las reglas locales previstas por el código de la circulación.
Para su seguridad y el cumplimiento de la legislación vigente.
Respete las presiones de inflado y compruébelas al menos una vez al mes y, además,
antes de emprender un viaje largo (consulte la etiqueta pegada en el canto de la
puerta del conductor).
Las presiones deben ser verificadas en frío: no hay que tener en cuenta las presiones
más altas que podrían alcanzarse si hace calor o después de un recorrido efectuado
a alta velocidad.
Unas presiones insuficientes traen consigo un desgaste prematuro
y calentamientos anormales de los neumáticos, con todas las consecuencias
que ello implica sobre la seguridad, como:
estabilidad deficiente en carretera,
riesgo de reventón o de que se desprenda la banda de rodadura.
En este capítulo encontrará información sobre los siguientes temas:
Ayuda de arranque con la batería de otro vehículo
Si el motor no arranca porque la batería del vehículo está descargada, se
podrá
utilizar la batería de otro vehículo para el arranque del motor.
ATENCIÓN
Se deben tener en cuenta las indicaciones de
advertencia al realizar trabajos
en el vano motor .
Una batería de vehículo descargada puede congelarse
incluso a temperaturas
un poco por debajo de 0 C. Con la batería helada, no realice
ninguna
ayuda de arranque con la batería de otro vehículo. ¡Existe peligro
de explosión!
Mantenga alejadas de la batería las fuentes de
encendido (llama, cigarrillos
encendidos, etc.). ¡Existe peligro de explosión!
No utilice nunca la ayuda de arranque con baterías de
vehículos con un nivel
de ácido demasiado bajo. Existe peligro de explosión y lesión
química.
Los tapones de cierre de los elementos de la batería
han de estar firmemente
enroscados.