Manuales de Instrucciones de Coches Mini Compacto

Skoda Citigo > Modo de funcionamiento

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Volvo C30. Sensor láser/zona de detección
Fig. 100 Sensor láser/zona de detección

El sistema detecta con un sensor láser  fig. 100 - A las situaciones del tráfico delante del vehículo hasta una distancia de 10 metros  fig. 100 - B.

El sistema actual de la siguiente forma si reconoce riesgo de impacto.

  •  El sistema de freno se prepara en un freno de emergencia.
  •  Si el conductor no responde al peligro reconocido, entonces se activa una frenada automática.

El sistema está listo para intervenir automáticamente bajo las siguientes condiciones principales.

  • El motor está en marcha.
  • El sistema está activado.
  • La velocidad de conducción es aprox. 5-30 km/h.
  • No se ve perjudicado el campo de visualización del sensor láser.

Si el sistema se activa con una frenada automática, se parpadea el símbolo de control  en la pantalla del cuadro de instrumentos combinado rápidamente.

Las intervenciones automáticas de los frenos activadas por el sistema se pueden interrumpir pisando el pedal del embrague o el acelerador, o moviendo el volante.

El sistema puede p. ej. estar perjudicado o no disponible en las siguientes situaciones.

  •  Condiciones de visibilidad malas (p. ej. en caso de niebla, aguaceros, nevadas copiosas).
  •  La conducción en curvas "pronunciadas".
  •  Con el pedal del acelerador pisado a fondo.
  • Si el sensor láser está sucio o cubierto.
  •  En vehículos muy sucios con un bajo reflejo.

Si el sistema no está disponible o hay una avería en el sistema, parpadea el símbolo de control en la pantalla del cuadro de instrumentos combinado lentamente.

ATENCIÓN
  •  El parabrisas delantero no debe cubrirse ni ensuciarse en la zona del sensor láser. Esto puede perjudicar al funcionamiento del sensor. ¡Existe peligro de accidente!

 

ATENCIÓN El rayo láser del sensor puede causar heridas oculares graves. El rayo láser no es visible para el ojo humano.
  •  No mire jamás el sensor láser con equipo ópticos como p.ej. cámara de visor o lente de aumento.
  •  El rayo láser puede estar activo, aunque el sistema esté desactivado o no esté disponible.

CUIDADO

  •  Retire la nieve del parabrisas en la zona del sensor láser con un una escobilla y el hielo con un spray de descongelación sin disolventes.
  •  Mande sustituir el parabrisas si presenta arañazos, grietas, etc, en la zona del sensor láser. Utilice únicamente parabrisas autorizados por el fabricante.
  •  Para sustituir las escobillas limpiacristales utilice únicamente escobillas autorizadas por el fabricante.

Aviso Si el sistema produce intervenciones automáticas de frenado, crece la presión en el sistema de frenos y el pedal de frenado no se puede pisar a lo largo de todo el recorrido convencional del pedal.

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