Manuales de Instrucciones de Coches Mini Compacto

Skoda Citigo > Presión de inflado de los neumáticos

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Volvo C30.  Imagen esquemática: Ejemplo de la posición del adhesivo / Inflar neumático
Fig. 113 Imagen esquemática: Ejemplo de la posición del adhesivo / Inflar neumático

Los valores de presión de inflado prescritos se indican en el adhesivo A  fig. 113.

La etiqueta se puede encontrar en una de las siguientes posiciones.

  •  Columna B en la parte del conductor.
  •  Parte interior de la tapa del depósito

La presión de llenado de neumáticos debe adaptarse siempre a la carga.

  1. Presión de inflado para neumáticos fríos
  2. Presión de inflado para media carga
  3. Presión de inflado una mayor comodidas de conducción para media carga Por el ajuste de la presión de inflado en estos valores puede aumentarse un poco el consumo de combustible y la emisión contaminante.
  4. Presión de inflado para carga total
  5. Valor de la presión de inflado de los neumáticos en el eje delantero
  6. Valor de la presión de inflado de los neumáticos en el eje trasero

Los tamaños de neumáticos autorizados para su vehículo se encuentran en la documentación técnica del vehículo, así como en la declaración de Conformidad (en el llamado documento COC).

Comprobar de la presión de inflado de neumáticos

Compruebe la presión de inflado de los neumáticos de reserva y/o repuesto, como mínimo, una vez al mes y también antes de cada viaje largo.

Compruebe la presión de inflado siempre en el neumático frío. No reduzca la presión elevada con los neumáticos calientes.

En los neumáticos con supervisión de presión de los neumáticos deben guardarse los valores de presión de inflado de los cambios de inflado de neumáticos .

ATENCIÓN
  •  El conductor es siempre responsable para las presiones correctas de los neumáticos.
  •  Una presión de inflado demasiado débil y/o demasiado elevada influye negativamente en el comportamiento del vehículo.
  •  En caso de una presión de inflado demasiado baja, los neumáticos deben superar una resistencia a la rodadura mayor, lo que hace que se caliente excesivamente al conducir a gran velocidad. Esto puede originar el desprendimiento de la banda de rodadura y el reventón del neumático.
  •  En una pérdida de presión de inflado de los neumáticos rápida, p.ej. un daño del neumático de repente se debe intentar, para el vehículo con cuidado sin movimientos de maniobras fuertes y sin una fuerte frenada.

Nota relativa al medio ambiente Una presión de inflado insuficiente aumenta el consumo de combustible.

Aviso La declaración de Conformidad (el llamado documento COC) se puede solicitar en un concesionario ŠKODA1).

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