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Para igualar el desgaste, se recomienda que los neumáticos se roten cada 12.000 km (7.500 millas) o antes si el desgaste es anterior.

Durante la rotación, compruebe si los neumáticos tienen un buen balance.

Al rotar los neumáticos, compruebe si el desgaste y los daños son irregulares.

El desgaste anómalo es provocado normalmente por una presión incorrecta de los neumáticos, una alineación incorrecta de las ruedas, ruedas desequilibradas, frenadas y tomas de curvas bruscas.

Compruebe si hay baches o abombamiento en la banda de rodadura o en el lateral del neumático. Cambie el neumático si encuentra alguna de estas condiciones. Cambie el neumático si se ven las estructuras o las cuerdas. Después de la rotación, asegúrese de colocar las presiones de los neumáticos traseros y delanteros a la especificación y comprobar el apriete de la tuerca del taco.

Consulte "Neumáticos y ruedas" en el capítulo 8.

Rotación del neumático

Se debe comprobar el desgaste de las pastillas del freno de disco siempre que se cambien las ruedas.

AVISO

Cambie sólo los neumáticos radiales con patrón de rodadura asimétrico de la parte delantera a la trasera, pero no de derecha a izquierda.

ADVERTENCIA

No mezcle neumáticos de cubiertadiagonal con neumáticos radialesbajo ninguna circunstancia.Podría ocasionar característicasde manejo inusuales que llevaríaa la muerte, lesiones graves odaños

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