
Fig. 96
Altura de agua máxima permitida en vadeos
Para evitar daños en el vehículo en caso de vadeos (p. ej. en calles
inundadas),
se debe cumplir lo siguiente.
- Determine la profundidad del agua antes de un vadeo.
El nivel del agua debe llegar como máximo al alma del larguero inferior
fig. 96.
- Conduzca como máximo al paso.
A una velocidad superior, se pueden formar una ola delante del vehículo que
puede provocar que penetre agua en el sistema de aspiración del motor o en
otra pieza del vehículo.
- Nunca se debe permanecer en ningún caso dentro del agua, ni
conducir hacia
atrás o parar el motor.
CUIDADO
- ¡Si entra agua en el sistema de succión del motor, corre
peligro de un daño
grave de las piezas del motor!
- En caso de vadeo, se pueden dañar seriamente algunas piezas del
vehículo
como p.ej. el tren de rodaje, el sistema eléctrico o el cambio.
- Los vehículos en sentido contrario originan olas que pueden
superar el nivel
de agua permitido para su vehículo.
- Debajo del agua puede haber baches, barro o piedras u
obstáculos similares
que pueden dificultar o impedir el vadeo.
- No conducir por el agua salado, la sal puede causar corrosión.
Un vehículo
que obtuvo contacto con el agua salado se debe lavar bien con agua dulce.
LEE MAS:
Recorra únicamente carreteras y terrenos que se correspondan con los
parámetros
del vehículo , Datos técnicos y su habilidad como conductor.
El conductor siempre es responsable de decidir si el vehículo puede superar el
trayecto por el terreno dado.
ATENCIÓN
Se debe ajustar siempre el modo de conducción a las
condiciones del terreno
y climáticas. Una velocidad demasiado alta o una maniobra defectuosa
pueden ocasionar daños en el vehículo y lesiones graves.
Los objetos inflamables, como p. ej. hojas o ramas
secas adheridas a los
bajos del vehículo, pueden arder por las piezas calientes del
vehículo. ¡Existe
peligro de incendio!
La dirección asistida usa el motor para ayudar a dirigir el vehículo. Si el motor
está parado o la dirección asistida no estuviese operativa, el vehículo podrá dirigirse,
pero para ello será necesario un mayor esfuerzo.
La dirección asistida accionada por el motor se controla por la unidad de control
de la dirección asistida que detecta el par del volante y la velocidad del vehículo
para dirigir al motor. El volante se vuelve más pesado a medida que aumenta la velocidad
del vehículo y se vuelve más ligero a medida que la velocidad disminuye para permitir
un mejor control del volante.