Renault Twingo > Alerta de salida de la vía
Esta función de alerta de salida de la vía avisa al conductor en caso de que
se produzca un cruce involuntario de una línea continua o discontinua.
Esta función utiliza una cámara fijada en la zona del parabrisas tras el retrovisor.
Esta función es una ayuda suplementaria a la conducción en caso
de cruce involuntario de una línea continua o discontinua. No obstante,
la función no sustituye al conductor. De hecho, esta función puede verse
perturbada en algunas ocasiones, especialmente:
- con una mala visibilidad (lluvia, nieve, niebla, parabrisas
sucio, sol bajo, líneas ligeramente borradas, etc.);
- en una carretera con curvas cerradas;
- circulando tras un vehículo a poca distancia en la misma
vía;
- con un marcado en el suelo gastado, con poco contraste
o muy espaciado;
- en una carretera estrecha;
- ...
En ese caso, se apaga el testigo
del cuadro de instrumentos
para indicar que la función no está lista para los avisos (no se han detectado
las líneas).
Por tanto, y en ningún caso, esta función no podrá sustituir la vigilancia
ni la responsabilidad del conductor cuando realice maniobras.
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Activación

Pulse el contactor 1. el testigo 2 integrado en el contactor 1 se enciende.
La función se activa si:
- el testigo integrado en el contactor 1 se enciende; y
- la velocidad supera los 70 km/h y
- se han detectado las líneas.
Se enciende el testigo
del cuadro
de instrumentos para informarle.
Cuando se cruza una línea sin activar los indicadores de cambio de dirección,
la función avisa al conductor mediante el parpadeo del testigo
del cuadro de instrumentos y un pitido.
Condiciones para que no se activen las alertas
- Indicadores de dirección activados o que se hayan activado menos de
cuatro segundos antes del cruce de la línea;
- cruce muy rápido de la línea;
- conducción continua sobre una línea;
- en caso de curvas, la función autoriza a acortar levemente un giro;
- Parabrisas sucio a la altura de la cámara;
- ...
Desactivación
Pulse el contactor 1. El testigo 2 integrado en el contactor 1 se apaga.
Anomalía de funcionamiento
En caso de un funcionamiento inadecuado, el testigo integrado en el botón 1 se
apaga y los testigos
y
se encienden en el cuadro de instrumentos,
acompañados de una señal acústica. Consulte a un Representante de la marca.
LEE MAS:
Este dispositivo le ayuda al arrancar en cuesta. Impide que el vehículo caiga
hacia atrás, según la pendiente, interviniendo en el apriete automático de los frenos,
cuando el conductor levanta el pie del pedal de freno para activar el acelerador.
No baje una pendiente en punto muerto.
Esto es extremadamente peligroso.
Siempre póngale una marcha al coche.
No "se apoye" en el pedal del freno.
Esto puede provocar sobrecalentamiento y mal funcionamiento de los mismos.
En lugar de ello, cuando descienda una pendiente, disminuya la velocidad y cambie
a una marcha corta. Al hacerlo, el freno del motor ayudará a ralentizar el coche.
Reduzca la velocidad antes de cambiar a una marcha corta. Esto evitará la
sobrerrevolución del motor, que podría dañarlo.
Reduzca la velocidad cuando note vientos cruzados. Esta acción le proporcionará
mejor control del coche.
Asegúrese de que el coche esté completamente detenido antes de poner marcha
atrás. Si no, la transmisión se dañará. Para poner marcha atrás, pise el embrague,
coloque la palanca de cambios en punto muerto, espere 3 segundos y sitúela en
marcha atrás
Extreme las precauciones cuando conduzca en superficies resbaladizas.