En este capítulo encontrará información sobre los siguientes temas:
- Componentes del kit de averías
- Indicaciones generales
- Trabajos previos a la utilización del kit de averías
- Sellar el neumático e inflarlo
- Indicaciones para el manejo con neumático reparado
Con ayuda del kit de averías se pueden reparar de forma fiable daños en los
neumáticos causados por un cuerpo extraño o por una punción con un diámetro
de hasta 4 mm.
La reparación con el kit de averías no sustituye en ningún caso a la reparación
permanente de los neumáticos. Sólo sirve para llegar hasta el taller
especializado
más próximo.
No hace falta desmontar la rueda para la reparación.
Los cuerpos extraños, los cuales ingresaron al perfil del neumático (p. ej.
tornillos
o clavos), ¡no deben quitarse del neumático!
Cambie inmediatamente el neumático reparado mediante el kit de averías o
infórmese
en un taller especializado sobre las posibilidades de reparación.
ATENCIÓN
- El agente sellante es perjudicial para la salud y tiene
que eliminarse de inmediato
en caso de contacto con la piel.
- Tenga en cuenta las instrucciones de uso del fabricante
del kit de averías.
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Aviso
Se puede adquirir una nueva botella de agente sellante del programa de
accesorios
originales ŠKODA.
LEE MAS:
Fig. 124 Imagen esquemática: Componentes del kit de averías
Añadido/llenado
El vehículo debe estar situado sobre un suelo horizontal, con el motor parado
y frío (por ejemplo: antes de realizar el primer arranque del día).
Afloje el tapón 2;
restablezca el nivel (para su información, la capacidad entre el "mín."
y el "máx." de la varilla 1 es de 0,9 a 1,1 litros según el motor);
espere unos 10 minutos para permitir que escurra el aceite;
verifique el nivel de aceite mediante la varilla 1 (como se ha explicado
anteriormente).