Manuales de Instrucciones de Coches Mini Compacto

Skoda Citigo > Introducción al tema

En este capítulo encontrará información sobre los siguientes temas:

  • Componentes del kit de averías
  • Indicaciones generales
  • Trabajos previos a la utilización del kit de averías
  • Sellar el neumático e inflarlo
  • Indicaciones para el manejo con neumático reparado

Con ayuda del kit de averías se pueden reparar de forma fiable daños en los neumáticos causados por un cuerpo extraño o por una punción con un diámetro de hasta 4 mm.

La reparación con el kit de averías no sustituye en ningún caso a la reparación permanente de los neumáticos. Sólo sirve para llegar hasta el taller especializado más próximo.

No hace falta desmontar la rueda para la reparación.

Los cuerpos extraños, los cuales ingresaron al perfil del neumático (p. ej. tornillos o clavos), ¡no deben quitarse del neumático! Cambie inmediatamente el neumático reparado mediante el kit de averías o infórmese en un taller especializado sobre las posibilidades de reparación.

ATENCIÓN
  •  El agente sellante es perjudicial para la salud y tiene que eliminarse de inmediato en caso de contacto con la piel.
  •  Tenga en cuenta las instrucciones de uso del fabricante del kit de averías.

Aviso Se puede adquirir una nueva botella de agente sellante del programa de accesorios originales ŠKODA.

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    Fig. 124 Imagen esquemática: Componentes del kit de averías

     Renault Twingo > Añadido, llenado

    Añadido/llenado El vehículo debe estar situado sobre un suelo horizontal, con el motor parado y frío (por ejemplo: antes de realizar el primer arranque del día).  Afloje el tapón 2;  restablezca el nivel (para su información, la capacidad entre el "mín." y el "máx." de la varilla 1 es de 0,9 a 1,1 litros según el motor);  espere unos 10 minutos para permitir que escurra el aceite;  verifique el nivel de aceite mediante la varilla 1 (como se ha explicado anteriormente).

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