Toyota Aygo > Precauciones relacionadas con las tareas de mantenimiento que puede hacer usted mismo
Si realiza algunas tareas de mantenimiento usted mismo, asegúrese de
seguir el procedimiento adecuado que detallamos en estas secciones.
Elementos |
Componentes y herramientas |
Estado de la batería |
- Agua caliente
- Grasa
- Llave normal (para los pernos de las abrazaderas de los
terminales)
- Bicarbonato sódico
|
Nivel de refrigerante
de motor |
Motor 1KR
- "Toyota Super Long Life Coolant" "Refrigerante de
duración extralarga de Toyota" u otro refrigerante de
etilenglicol de calidad similar o superior sin silicato, amina,
nitrito ni borato y con tecnología de ácido orgánico de larga
duración
"Toyota Super Long Life Coolant" "Refrigerante de
duración extralarga de Toyota" es una mezcla compuesta
por un 50% de refrigerante y un 50% de agua desionizada.
- Embudo (utilizado únicamente para añadir refrigerante)
Motor HM01
- "Toyota Genuine Premium Long Life Coolant 2WZ-TV"
"Refrigerante de duración extralarga de Toyota 2WZ-TV"
u otro refrigerante de etilenglicol de calidad similar o
superior sin silicato, amina, nitrito ni borato y con
tecnología de ácido orgánico de larga duración
"Toyota Genuine Premium Long Life Coolant 2WZ-TV"
"Refrigerante de duración extralarga de Toyota 2WZ-TV"
es una mezcla compuesta por un 50% de refrigerante y un
50% de agua desionizada.
- Embudo (utilizado únicamente para añadir refrigerante)
|
Nivel de aceite
de motor |
Motor 1KR
- "Toyota Genuine Motor Oil" "Aceite de motor original de
Toyota" o equivalente
- Trapo o toallita de papel
- Embudo (utilizado únicamente para añadir aceite de
motor)
Motor HM01
- Aceite de motor "TOTAL ACTIVA", "TOTAL QUARTZ" o
equivalente
- Trapo o toallita de papel
- Embudo (utilizado únicamente para añadir aceite de
motor)
|
Fusibles |
Fusible con el mismo amperaje que el original |
Bombillas |
- Bombilla con el mismo número y el mismo vataje que la
original
- Destornillador de estrella
- Destornillador de cabeza plana
- Llave
|
Radiador y
condensador |
- |
Presión de inflado
de los neumáticos |
- Manómetro para neumáticos
- Fuente de aire comprimido
|
Líquido del lavador |
- Agua o líquido del lavador con anticongelante (para
invierno)
- Embudo (utilizado sólo para añadir agua o líquido del
lavador)
|
ADVERTENCIA
El compartimento del motor contiene muchos mecanismos y fluidos que
pueden
ponerse en movimiento, calentarse o cargarse con energía eléctrica de forma
repentina. Para evitar lesiones graves o mortales, respete las siguientes
precauciones.
Al trabajar en el compartimento del motor
- Mantenga las manos, la ropa y las herramientas alejados del
ventilador y de la
correa de transmisión del motor, que se encuentran en movimiento.
- Tenga cuidado de no tocar el motor, el radiador, el colector de
escape, etc., justo
después de detener el vehículo, ya que podrían estar calientes. El aceite y
otros
fluidos también pueden estar calientes.
- No deje nada que pueda quemarse fácilmente como, por ejemplo,
papel y trapos,
en el compartimento del motor.
- No fume, provoque chispas ni exponga ninguna llama al
combustible o la batería.
Los humos del combustible y de la batería son inflamables
- Extreme las precauciones al trabajar con la batería. Contiene
ácido sulfúrico, que
es venenoso y corrosivo.
- Tenga cuidado, ya que el líquido de frenos puede ser
perjudicial para las manos o
los ojos y dañar las superficies pintadas. Si el líquido entra en contacto
con las
manos o los ojos, lávese inmediatamente el área afectada con abundante agua
limpia.
Si sigue notando molestias, acuda a un médico.
Al trabajar cerca de los ventiladores de enfriamiento eléctricos o
de la rejilla del
radiador
- Vehículos sin sistema de llave inteligente
Asegúrese de que el interruptor del motor se encuentra apagado. Con el
interruptor
del motor en la posición "ON", el ventilador de enfriamiento eléctrico podría
activarse
si el aire acondicionado está encendido y/o la temperatura del
refrigerante es
elevada
- Vehículos con sistema de llave inteligente
Asegúrese de que el interruptor del motor se encuentra apagado. Con el
interruptor
del motor en el modo IGNITION ON, el ventilador de enfriamiento eléctrico podría
comenzar a funcionar automáticamente si el aire acondicionado está conectado o
la
temperatura del refrigerante es elevada.
Gafas de seguridad
Utilice gafas de seguridad para evitar que le caiga material,
pulverizaciones de
líquidos, etc., en los ojos.
AVISO
Si retira el filtro de aire
Si circula sin el filtro de aire, podría producirse un desgaste excesivo
del motor a
causa de la suciedad en el aire.
Si el nivel de líquido es bajo o alto
Es normal que el nivel del líquido de frenos descienda ligeramente a
medida que se
desgastan las pastillas del freno o cuando el nivel de líquido del acumulador es
alto.
Si es necesario rellenar el depósito con frecuencia, puede ser indicativo de un
problema grave.
LEE MAS:
Libere el bloqueo desde el interior del vehículo para abrir el capó.
Tire de la palanca de apertura del
capó.
El capó se abrirá ligeramente
Los materiales corrosivos que se utilizan para extraer el hielo o la nieve o
para controlar el polvo pueden almacenarse en el bajo de la carrocería. Si estas
acumulaciones no se retiran, se producirá una oxidación más rápida en piezas del
inferior de la carrocería; como en los conductos de combustible, el bastidor, el
panel del suelo, el sistema de escape, incluso aunque éstos hayan sido tratados
contra la oxidación.