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Reciclaje del aire (aislamiento del habitáculo)

Esta función es automática, aunque también puede activarla manualmente.
En tal caso, el testigo integrado en la tecla 7 confirma la puesta en marcha.
Nota:
- durante el reciclaje, el aire se toma del habitáculo y se recicla
sin entrada de aire exterior;
- el reciclaje de aire permite aislarle del ambiente exterior (circulación
en zonas contaminadas, etc.);
- el reciclaje del aire permite alcanzar con mayor eficacia la temperatura
deseada en el habitáculo.

Utilización manual
Pulse la tecla 7, el testigo integrado se enciende.
La utilización prolongada de esta posición puede ocasionar olores debidos a la
falta de renovación del aire, así como un empañado de los cristales.
Por lo tanto, se aconseja volver al modo automático pulsando de nuevo la tecla
7 cuando el reciclaje del aire ya no sea necesario.
Para salir de esta función, pulse de nuevo la tecla 7.
Parada del sistema
Gire el mando 6 hasta la posición "OFF" para detener el sistema. Para arrancarlo
de nuevo, vuelva a girar el mando 6 para ajustar la velocidad de ventilación o pulse
la tecla 1.
El desempañado/deshielo permanece en todos los casos prioritario
sobre el reciclaje del aire. |
LEE MAS:
Consejos de utilización
En algunos casos, (aire acondicionado parado, reciclaje de aire activado, velocidad
de ventilación nula o débil...) se puede constatar la aparición de vaho en los cristales
y el parabrisas del vehículo.
ADVERTENCIA
Extraer el tapón
del radiador
No extraiga el tapón del radiador cuando el motor esté en
marcha o caliente. Si lo hace, podría dañar el motor o el sistema de refrigeración;
y el vapor caliente que sale le provocaría lesiones graves.
Apague el motor y espere hasta que se enfríe. Extreme las
precauciones cuando extraiga el tapón del radiador. Rodee el tapón con una toalla
gruesa y gírelo despacio en sentido antihorario hasta el primer tope. Échese
atrás mientras se libera la presión del sistema de refrigeración. Después de
confirmar que se ha liberado la presión, aún con la toalla apriete el tapón
hacia abajo y continúe girándolo en sentido antihorario.
Aunque el motor no esté en marcha, no extraiga el tapón o el
tapón de drenaje mientras el motor y el radiador estén calientes. Se podría
quemar con el refrigerante caliente o el vapor que puede salir a presión.