Hyundai Eon > Reparaciones de daños en el acabado
Debe reparar cuanto antes los rayazos profundos o brechas producidas por piedras
en la superficie de la pintura.
La parte de metal expuesta se oxidará enseguida y su reparación será más costosa.
AVISO
Si su vehículo sufre daños y es necesario reparar o reemplazar cualquier
metal, asegúrese de que el taller de carrocería aplica anticorrosivo a las piezas
que se van a reparar o reemplazar
Mantenimiento del brillo del metal.
- Para quitar alquitrán o insectos, utilice un limpiador de alquitrán; y no
un rascador u otro objeto punzante.
- Para proteger la superficie de las piezas metálicas brillantes contra la
corrosión, aplique una capa de cera o un conservante cromático y frote hasta
conseguir un gran brillo.
- Durante la época invernal o en zonas costeras, cubra estas piezas con una
capa gruesa de cera o conservante. Si es necesario, revista las piezas con vaselina
no corrosiva u otra sustancia protectora.
LEE MAS:
Lavado
Para ayudar a proteger el acabado del coche de la oxidación y del deterioro,
lávelo bien y , al menos, una vez al mes con agua tibia o fría Si utiliza su coche
en carreteras sin asfaltar, debería lavarlo después de cada conducción por este
tipo de carreteras.
Los materiales corrosivos que se utilizan para extraer el hielo o la nieve o
para controlar el polvo pueden almacenarse en el bajo de la carrocería. Si estas
acumulaciones no se retiran, se producirá una oxidación más rápida en piezas del
inferior de la carrocería; como en los conductos de combustible, el bastidor, el
panel del suelo, el sistema de escape, incluso aunque éstos hayan sido tratados
contra la oxidación.
ADVERTENCIA
Extraer el tapón
del radiador
No extraiga el tapón del radiador cuando el motor esté en
marcha o caliente. Si lo hace, podría dañar el motor o el sistema de refrigeración;
y el vapor caliente que sale le provocaría lesiones graves.
Apague el motor y espere hasta que se enfríe. Extreme las
precauciones cuando extraiga el tapón del radiador. Rodee el tapón con una toalla
gruesa y gírelo despacio en sentido antihorario hasta el primer tope. Échese
atrás mientras se libera la presión del sistema de refrigeración. Después de
confirmar que se ha liberado la presión, aún con la toalla apriete el tapón
hacia abajo y continúe girándolo en sentido antihorario.
Aunque el motor no esté en marcha, no extraiga el tapón o el
tapón de drenaje mientras el motor y el radiador estén calientes. Se podría
quemar con el refrigerante caliente o el vapor que puede salir a presión.