- Según el vehículo, con el sistema en funcionamiento y el motor parado (atasco,
semáforos, etc.), si el conductor se levanta de su asiento o si se desabrocha
el cinturón y abre la puerta del conductor, se interrumpe el contacto. Para
reactivar el sistema Stop and Start arranque de nuevo el vehículo (consulte
el apartado "Arranque, parada del motor" del capítulo 2).
- Si el motor se cala y el sistema está en funcionamiento, pise a fondo
el pedal de embrague para volver a arrancarlo.
Desactive la función "Stop and Start" antes de realizar cualquier
intervención en el compartimento del motor. |
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Según el vehículo, en algunas condiciones, el motor no puede entrar en estado
stand-by, concretamente:
con la marcha atrás puesta;
el portón está abierto o mal cerrado;
si la puerta del conductor no está cerrada;
si el cinturón del conductor no está abrochado;
si la temperatura exterior es demasiado baja o demasiado alta (inferior
a 0 C o superior a 30 C, aproximadamente);
si la batería no está suficientemente cargada;
si la diferencia entre la temperatura del interior del vehículo y
la que indica la climatización automática es demasiado importante;
la función "ver claro" está activada (consulte el apartado "Aire acondicionado
" en el capítulo 3);
si la temperatura del líquido de refrigeración del motor es insuficiente;
o
...
Pulse el contactor 1 para desactivar la función. El testigo integrado 2 en el
contactor se enciende.
Para su vehículo, recomendamos utilizar piezas originales ŠKODA, ya que estas
piezas están autorizadas y certificadas por ŠKODA AUTO a.s.. Por su diseño,
sus medidas y sus materiales, cumplen con precisión las normas de ŠKODA
AUTO a.s. y son idénticas a los componentes utilizados en la producción en serie.