Este sistema reduce el consumo de carburante y la emisión de gases de efecto
invernadero.
El sistema se activa automáticamente al arrancar el vehículo.
Cuando está circulando, el sistema detiene el motor (estado en espera) si el
vehículo se para (atascos, semáforos, etc.).
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Rodaje
Versión gasolina
Hasta 1.000 km, no sobrepase los 130 km/h en la marcha más elevada o 3.000 a
3.500 r.p.m.
Una vez recorridos unos 3.000 km podrá obtener del vehículo las máximas prestaciones.
El motor entra en estado stand-by si:
el vehículo ha circulado desde la última parada;
la caja de velocidades está en posición neutra (punto muerto);
el pedal de embrague no está pisado; y
la velocidad del vehículo es inferior a 3 km/h.
No deje que el vehículo circule cuando el motor esté en stand-by
(se enciende el testigo en
el cuadro de instrumentos).
La dirección asistida usa el motor para ayudar a dirigir el vehículo. Si el motor
está parado o la dirección asistida no estuviese operativa, el vehículo podrá dirigirse,
pero para ello será necesario un mayor esfuerzo.
La dirección asistida accionada por el motor se controla por la unidad de control
de la dirección asistida que detecta el par del volante y la velocidad del vehículo
para dirigir al motor. El volante se vuelve más pesado a medida que aumenta la velocidad
del vehículo y se vuelve más ligero a medida que la velocidad disminuye para permitir
un mejor control del volante.
Aygo
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Renault Twingo > Función stop and start
