Este sistema reduce el consumo de carburante y la emisión de gases de efecto
invernadero.
El sistema se activa automáticamente al arrancar el vehículo.
Cuando está circulando, el sistema detiene el motor (estado en espera) si el
vehículo se para (atascos, semáforos, etc.).
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Rodaje
Versión gasolina
Hasta 1.000 km, no sobrepase los 130 km/h en la marcha más elevada o 3.000 a
3.500 r.p.m.
Una vez recorridos unos 3.000 km podrá obtener del vehículo las máximas prestaciones.
El motor entra en estado stand-by si:
el vehículo ha circulado desde la última parada;
la caja de velocidades está en posición neutra (punto muerto);
el pedal de embrague no está pisado; y
la velocidad del vehículo es inferior a 3 km/h.
No deje que el vehículo circule cuando el motor esté en stand-by
(se enciende el testigo en
el cuadro de instrumentos).
Siga el calendario de mantenimiento normal si el vehículo se usa normalmente
en lugares donde no se dan ninguna de las siguientes condiciones. Si se aplica alguna
de las siguientes condiciones, siga el mantenimiento bajo condiciones de uso adversas.
Conducción repetida en distancias cortas.
Conducción en zonas con polvo o con arena.
Uso abusivo de los frenos
Conducción en zonas con sal o donde se están utilizando otro materiales
corrosivos.
Conducción en carreteras abruptas o con barro.
Conducción en terrenos montañosos
Largos periodos de ralentí u operación a bajas velocidades.
Conducción en periodos largos con temperaturas frías y/o en climas extremadamente
húmedos.
Conducción de más del 50% en tráfico denso en ambientes cálidos con temperaturas
superiores a 32C.