Renault Twingo > Estado en stand-by imposible

La conducción / Función stop and start / Estado en stand-by imposible

Según el vehículo, en algunas condiciones, el motor no puede entrar en estado stand-by, concretamente:

con la marcha atrás puesta;
el portón está abierto o mal cerrado;
si la puerta del conductor no está cerrada;
si el cinturón del conductor no está abrochado;
si la temperatura exterior es demasiado baja o demasiado alta (inferior a 0 C o superior a 30 C, aproximadamente);
si la batería no está suficientemente cargada;
si la diferencia entre la temperatura del interior del vehículo y la que indica la climatización automática es demasiado importante;
la función "ver claro" está activada (consulte el apartado "Aire acondicionado " en el capítulo 3);
si la temperatura del líquido de refrigeración del motor es insuficiente; o
...

El testigo del cuadro de instrumentos le advierte de que el estado en stand-by del motor es imposible.

Para llenar el vehículo de carburante, el motor debe estar parado (no en estado stand-by): el motor tiene que estar parado (consulte el apartado "Arranque, parada del motor").

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Renault Twingo > Condiciones de funcionamiento del sistema

El motor entra en estado stand-by si: el vehículo ha circulado desde la última parada; la caja de velocidades está en posición neutra (punto muerto); el pedal de embrague no está pisado; y la velocidad del vehículo es inferior a 3 km/h. No deje que el vehículo circule cuando el motor esté en stand-by (se enciende el testigo en el cuadro de instrumentos).

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Toyota Aygo > Resumen de la función

Al conducir por una carretera con marcas de carril, este sistema reconoce las marcas de carril mediante una cámara que actúa como sensor para alertar al conductor cuando el vehículo se desvía de su carril. Si el sistema determina que el vehículo se ha salido del carril actual, advierte al conductor con un avisador acústico y con indicaciones en el panel de instrumentos.