Renault Twingo > Estado en stand-by imposible

La conducción / Función stop and start / Estado en stand-by imposible

Según el vehículo, en algunas condiciones, el motor no puede entrar en estado stand-by, concretamente:

con la marcha atrás puesta;
el portón está abierto o mal cerrado;
si la puerta del conductor no está cerrada;
si el cinturón del conductor no está abrochado;
si la temperatura exterior es demasiado baja o demasiado alta (inferior a 0 C o superior a 30 C, aproximadamente);
si la batería no está suficientemente cargada;
si la diferencia entre la temperatura del interior del vehículo y la que indica la climatización automática es demasiado importante;
la función "ver claro" está activada (consulte el apartado "Aire acondicionado " en el capítulo 3);
si la temperatura del líquido de refrigeración del motor es insuficiente; o
...

El testigo del cuadro de instrumentos le advierte de que el estado en stand-by del motor es imposible.

Para llenar el vehículo de carburante, el motor debe estar parado (no en estado stand-by): el motor tiene que estar parado (consulte el apartado "Arranque, parada del motor").

LEE MAS:

Renault Twingo > Condiciones de funcionamiento del sistema

El motor entra en estado stand-by si: el vehículo ha circulado desde la última parada; la caja de velocidades está en posición neutra (punto muerto); el pedal de embrague no está pisado; y la velocidad del vehículo es inferior a 3 km/h. No deje que el vehículo circule cuando el motor esté en stand-by (se enciende el testigo en el cuadro de instrumentos).

Renault Twingo > Casos particulares

Renault Twingo > Arranque con la batería de otro vehículo

Para arrancar, si debe utilizar la batería de otro vehículo, obtenga unos cables eléctricos apropiados (de buena sección) en un Representante de la marca o, si ya posee cables de arranque, asegúrese de que están en buen estado. Las dos baterías deben tener una tensión nominal idéntica: 12 voltios.