El regulador de velocidad es una función que le ayuda a mantener la velocidad de circulación en el valor constante que elija, denominada velocidad de regulación.
Esta velocidad de regulación es regulable de una forma continua, a partir de 30 km/h.
La función regulador de velocidad no actúa en ningún caso en el sistema de frenado. |
Esta función es una ayuda complementaria a la conducción. No obstante,
la función no interviene sustituyendo al conductor. No puede por tanto, en ningún caso, sustituir el respeto debido a las limitaciones de velocidad, ni a la vigilancia (manténgase alerta para poder frenar en cualquier circunstancia), ni la responsabilidad del conductor. El regulador de velocidad no debe utilizarse cuando la circulación es densa, en carretera sinuosa o pavimento deslizante (hielo, aquaplanning, gravillonado) ni cuando las condiciones meteorológicas son desfavorables (niebla, lluvia, viento lateral...). Riesgo de accidente. |
Mandos
Puesta en servicio
Pulse el contactor 1 del lado .
El testigo 7 se enciende en verde y aparece el mensaje "CRUISE" en el cuadro de instrumentos, acompañado de guiones, para indicar que la función del regulador está activada y en espera de que se registre una velocidad de regulación.
Regulación de la velocidad
A una velocidad estabilizada (superior a unos 30 km/h), presione el contactor 2 (+): la función se activa y la velocidad actual queda memorizada.
La velocidad de regulación sustituye a los guiones y se confirma la regulación con la iluminación del testigo 6 en verde, además del testigo 7.
Conducción
Cuando una velocidad de regulación es memorizada y la regulación está activada, puede usted levantar el pie del pedal del acelerador.
Atención, se aconseja sin embargo mantener los pies cerca de los pedales para estar preparado para intervenir en caso de urgencia. |
Variación de la velocidad de regulación
Puede variar la velocidad de regulación actuando por presiones sucesivas en:
La función regulador de velocidad no actúa en ningún caso en el sistema de frenado. |
Superación de la velocidad de regulación
En todo momento, se puede superar la velocidad de regulación pisando el pedal del acelerador. Mientras se está sobrepasando la velocidad, la velocidad de regulación parpadea en el cuadro de instrumentos A continuación, suelte el pedal del acelerador: después de unos segundos, el vehículo retoma automáticamente la velocidad de regulación inicial.
Imposibilidad para la función de mantener la velocidad de regulación
En caso de descenso pronunciado, el sistema no puede mantener la velocidad de regulación: la velocidad memorizada parpadea en el cuadro de instrumentos para informarle
Activación de la función
La función se pone en stand-by cuando actúa en:
En los tres casos, la velocidad de regulación permanece memorizada y el mensaje "MEM" aparece en el cuadro de instrumentos.
Se confirma la puesta en espera con el apagado del testigo .
Recuperación de la velocidad de regulación
Si una velocidad está memorizada, se puede recuperar, tras haberse asegurado de que las condiciones de circulación son adecuadas (tráfico, estado de la calzada, condiciones meteorológicas...).
Pulse el contactor 4 (R) si la velocidad del vehículo es superior a 30 km/h.
Al recuperar la velocidad memorizada, se enciende el testigo para confirmar la activación del regulador.
Nota: si la velocidad anteriormente guardada es mucho más elevada que la velocidad actual, el vehículo acelerará con fuerza hasta alcanzar este umbral.
Cuando la función regulador está activa, una presión en el contactor 2 (+) reactiva la función regulador sin tener en cuenta la velocidad memorizada: se tiene en cuenta la velocidad a la que circula el vehículo. |
Cese de la función
La función regulador de velocidad queda interrumpida cuando usted actúa en el contactor 1, en este caso la velocidad no queda memorizada. El apagado de los testigos verdes y del cuadro de instrumentos confirma el cese de la función.
La interrupción o el cese de la función regulador de velocidad no provoca una disminución rápida de la velocidad: hay que frenar pisando el pedal del freno. |