Renault Twingo > Dispositivos de corrección y de asistencia a la conducción
La conducción / Dispositivos de corrección y de asistencia a la conducción
Según el vehículo, pueden estar compuestos:
- del antibloqueo de ruedas (ABS);
- control dinámico de conducción (ESC) con control de subvirado, control
de tracción y asistencia con viento lateral;
- de la asistencia al frenado de emergencia;
- de la ayuda al arranque en cuesta.
Estas funciones son ayudas suplementarias en caso de conducción
crítica para adaptar el comportamiento del vehículo a la voluntad de conducción.
No obstante, las funciones no intervienen en el lugar del conductor. No
amplían los límites del vehículo y no deben incitar a ir más deprisa.
No pueden por tanto, en ningún caso, sustituir la vigilancia ni la responsabilidad
del conductor durante las maniobras (el conductor debe estar siempre atento
a los acontecimientos imprevistos que pueden darse durante la conducción).
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En una frenada intensiva, el ABS permite evitar el bloqueo de las ruedas y por
lo tanto controlar la distancia hasta que se para el vehículo y conservar el control
del mismo.
En estas condiciones, son posibles las maniobras para evitar un obstáculo contorneándolo
y frenando al mismo tiempo. Además, este sistema permite optimizar las distancias
de parada, sobre todo en suelo poco adherente (suelo mojado...).
La tecla 2 permite poner en marcha (testigo encendido) o detener (testigo apagado)
el aire acondicionado.
La puesta en marcha no puede efectuarse si el mando 3 está en la posición "0".
La utilización del aire acondicionado permite:
rebajar la temperatura en el interior del habitáculo;
eliminar el vaho rápidamente.
Vehículos equipados con el modo ECO (contactor 7): si está accionado,
el modo ECO puede disminuir los rendimientos de la calefacción y/o del aire
acondicionado.